9月27日上午，伴隨著機器的轟鳴，架梁機緩緩提起最后一片箱梁，慢慢推送至計劃樁位上方。在眾人的注視下，架梁機精準又穩(wěn)定地下降到預定位置架設箱梁，一系列操作完成，最后一片箱梁安裝就位，標志著G356線常寧大橋危橋改造主體工程基本完成，進入全面竣工通車倒計時。

常寧大橋位于國道G356線，俗稱“新南門橋”，全橋長147.16米，寬22米，橫跨宜水河，是常寧市重要的公路交通樞紐之一。經定期橋梁檢測，鑒定為四類危橋，為保障沿線居民出行安全，于去年10月開始動工進行危橋改造，該項目是常寧市人大、市政協2022年重點督辦的民生項目，由衡陽公路橋梁建設有限公司承建。

常寧大橋項目部經理劉玉明表示，自去年10月開工建設以來，項目部以“安全第一、預防為主、綜合治理”為宗旨，嚴格把控工程安全關、質量關、工期關；科學制定施工計劃，引進了“在淺覆蓋層或裸露的中分化基巖上水中鋼棧橋”的施工技術，大膽采用水中"引孔植樁"+"板凳樁"等施工工藝，提高了施工效率，增加棧橋基礎穩(wěn)定性。同時衡陽路橋精心組織隊伍，對常寧大橋安全生產、施工質量定期檢查，緊抓管理，及時處理、協調施工中出現的問題，全力推進施工進度。

據悉，目前常寧大橋危橋改造工程32片箱梁已全部架設到位，大橋主體工程基本完成，下一步施工隊將對橋面鋪裝現澆層、人行道鋼護欄和麻石欄桿等附屬工程進行建設，常寧大橋預計于11月正式竣工通車。

  項目完工后，將進一步優(yōu)化常寧市城區(qū)交通出行條件，保障路網整體效能發(fā)揮，提高過往車輛行人的交通安全性和舒適度，改善國省干線公路的道路狀況，營造“暢、潔、綠、美”的交通環(huán)境。